Tema: Hafslund–Dondern: Leif Grimsrud AS

– Vi trives med oppdragsgivere som setter høye krav!

Leif Grimsrud AS er godt i gang med byggingen av den etterlengtede gang- og sykkelveien mellom Nygårdshaugen og Holmegil langs Iseveien i Sarpsborg.

Bilde fra Leif Grimsrud AS
Prosjektleder Kim Oremo (fra venstre), anleggsleder Geir-Ove Juliussen og anleggsleder Michael Grimsrud kan fortelle at arbeidene med gang- og sykkelstien på Borgenhaugen er godt i gang.

Med Statens vegvesen som byggherre stilles det strenge miljøkrav til prosjektet. Det trives den Halden-baserte entreprenøren godt med.

– Absolutt! Når vi må etterleve strenge klimakrav, må vi stille de samme kravene til våre underleverandører. Det er slik både vi og bransjen utvikler oss i en mer bærekraftig retning. Dessuten gjør slike utfordringer prosjektene ekstra spennende og givende for oss.

Det sier prosjektleder Kim Oremo og anleggslederne Geir-Ove Juliussen og Michael Grimsrud da vi er innom anleggskontoret for en prat.

Prosjektet omfatter blant annet 750 meter ny gang- og sykkelvei, 350 meter nytt fortau og rehabilitering av eksisterende traseer. Samtidig oppgraderes belysning og annet nødvendig utstyr, før den nye gang- og sykkelveien kobles til eksisterende tilbud i begge ender.

Når prosjektet står ferdig, får gående og syklende et sammenhengende tilbud på strekningen. Prosjektet finansieres gjennom Bypakke Nedre Glomma og skal etter planen stå ferdig sommeren 2027.

Startet etter sommerferien

Trioen forteller at de startet med å opparbeide riggområdet etter sommerferien. Vegetasjon ble fjernet, og området ble tilrettelagt for effektiv logistikk. Dermed ble det god plass til både anleggsbrakker, maskiner og lagring av masser.

– En forutsetning i anbudskonkurransen var at all håndtering av masser på anleggsområdet og interntransport skulle være utslippsfri. Vi var derfor litt spente på tilgangen på strøm og hvordan vi skulle etablere ladeinfrastrukturen, men det viste seg heldigvis å gå veldig greit. Nå har vi to elektriske gravemaskiner og en dumper i sving daglig, forteller de.

Krever ekstra planlegging

De legger ikke skjul på at klimakravene har krevd noe ekstra planlegging og forberedelser, men ser samtidig på erfaringene som nyttige for framtidige prosjekter.

– Vi har bare hatt ett oppdrag tidligere med tilsvarende nullutslippskrav. Det krever en litt annen tilnærming å håndtere elektriske gravemaskiner enn dieseldrevne maskiner, ikke minst når det gjelder lading.

To ladepunkter på riggplassen sørger for at maskinene kan holdes i drift gjennom arbeidsdagen.

– Begge gravemaskinene kan jobbe hele dagen på fulladet batteri, men vi fyller på med strøm i lunsjpausen for sikkerhets skyld. Det mest kritiske er egentlig å huske å lade om natten, slik at maskinene er klare når vi kommer på jobb. Vi har fått gode rutiner også på det området, fastslår Oremo.

En erfaren anleggsentreprenør

Leif Grimsrud AS er en etablert maskinentreprenør i Østfold, med røtter tilbake til 1957. Da startet Leif Grimsrud bedriften Br. Grimsrud AS sammen med broren Erling.

Fra den spede begynnelsen med to fagarbeidere og én maskin består selskapet i dag av rundt 240 ansatte og er heleid av Veidekke.

Med en moderne og driftssikker maskinpark leverer selskapet komplette entreprenørtjenester gjennom sine tre hovedavdelinger: Anlegg, Kystmiljø og Utemiljø.

Anleggsavdelingen tar på seg både store og komplekse infrastrukturprosjekter for private, kommunale og statlige oppdragsgivere. Tjenestene omfatter blant annet komplette anleggsarbeider, vann- og avløpsanlegg (VA) og spesialanlegg, som bygging, utbedring og rehabilitering av blant annet kraftstasjoner og tekniske kulverter.

– Vi regner Østfold, Søndre Akershus og Nedre Romerike som vårt primære nedslagsfelt, men følger kundene også til andre deler av landet ved behov, sier Oremo.

Ti mann på prosjektet

For den erfarne entreprenøren er oppdraget på Borgenhaugen velkjent terreng, og selskapet har både kompetansen og kapasiteten som skal til for å gjennomføre prosjektet effektivt.

Anleggslederne Juliussen og Grimsrud er trygge på at arbeidet skal være ferdig godt innenfor den avtalte overleveringsdatoen.

– Vi vil hele tiden sette inn nødvendig bemanning for å holde tritt med framdriftsplanen, og vil nok i gjennomsnitt ha rundt ti personer her daglig. Det er en kombinasjon av egne ansatte, lærlinger og innleide. Mange av oss er for øvrig bosatt her i Sarpsborg, og derfor er det ekstra stas å kunne være med på et slikt byutviklingsprosjekt.

God ordrereserve

Prosjektene i Bypakke Nedre Glomma gir mange oppdrag til lokale og regionale bedrifter, og Leif Grimsrud AS har vært engasjert i flere av dem.

Det setter prosjektleder Oremo stor pris på.

– At vi blir foretrukket i mange offentlige prosjekter, viser at vi har både kompetansen og gjennomføringsevnen som skal til. Vi satser på egne ansatte, og har stort fokus på utvikling av lærlingene våre.

Selv om bransjen generelt opplever tøffe tider, og flere entreprenører konkurrerer om de samme oppdragene, har Grimsrud klart å stå stødig gjennom perioder med større usikkerhet.

– Nå har vi en ordrereserve som gjør at vi ser veldig lyst på framtiden. Vi påtar oss gjerne enda flere oppdrag i de kommende bypakkeprosjektene!


Informasjonskapsler

Vi bruker nødvendige informasjonskapsler for at nettstedet skal fungere. Med ditt samtykke kan vi også bruke valgfrie informasjonskapsler til statistikk og andre tjenester. Du kan godta alle, avslå valgfrie eller tilpasse valgene dine.

CookieHint and Consent by reDim GmbH (Opens in a new window)